「開欄語」目標就是方向，責任就是使命。武漢交投集團開設(shè)“決勝全年紅”專欄，展現(xiàn)全集團上下爭分奪秒、比學趕超，沖刺四季度，打好收官戰(zhàn)，堅決完成全年發(fā)展目標任務(wù)的生動實踐。
12月6日，由武漢交投集團投資建設(shè)的武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)在全線最長的新洲西高架橋上，標志著該項目橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工進入新階段，為全線各標段上部結(jié)構(gòu)施工吹響了集結(jié)號和沖鋒號。
此次安裝的首榀預(yù)制箱梁位于新洲西高架橋左幅19-3#，長30米，重110.2噸，采用2臺120噸龍門吊自提梁區(qū)架設(shè)。為確保箱梁順利架設(shè)，項目公司組織各參建單位提前策劃、積極準備、優(yōu)化方案、做好預(yù)案，嚴格落實三級技術(shù)交底和安全交底制度，以打造智慧梁場為抓手，將數(shù)字技術(shù)與智慧工地相結(jié)合，以“信息管理平臺”與“數(shù)字孿生平臺”為支撐，實現(xiàn)對提梁、運梁、喂梁、落梁等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全過程實時監(jiān)控。
武漢都市圈環(huán)線高速公路黃陂至新洲段全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為120公里/小時，路線全長66.1km。項目建成后，將在武漢與周邊城市毗鄰區(qū)域內(nèi)構(gòu)建環(huán)線通道，有效填補繞城高速與城市圈環(huán)線之間的高速公路覆蓋盲區(qū)，完善都市圈公路交通體系，加速武漢都市圈同城一體化具有重要意義。
